买了蓝牙OBD ELM327在玩行车记录，但是这个东西在锁车的时候也是通电待机状态，很容易把电瓶弄成亏电状态，那真的到时候哭都没处哭。

拆开ELM327，其中的2、4、5、6、7、10、14、15、16脚是有线的

 

所以翻看资料，查OBD标准针脚定义，发现，其实将16针脚换到8针脚就能解决问题了。

详细定义信息如下：

新的 European OBD 诊断坐连接标准 DLC-J19622007-09-28 14:25

Pin 1 ......SAE J2411, GM single wire CAN;通用公司单线 CAN-BUS Pin 2 ......ISO 11519-4 (Bus+)(SAE J1850), 和10号脚同时使用, 41.6 Kbps PWM脉宽调制

单线用法:只用2号脚1根线通讯10.4 Kbps VPW可变脉宽调制 byte header + CRC,

no "checksum" or "inter-byte separation" (In Frame response byte ?) Pin 3 ...... Chrysler, CCD+ (not OBD) 克莱斯勒 CCD-BUS网线 H 线 Pin 4 ...... 底盘地 Chassis ground

Pin 5 ...... 逻辑地 Signal ground

Pin 6 ...... ISO 15765-4;CAN-BUS 高速诊断线 (H 线) ,250/500 kbit/s

Pin 7 ....... KWP1281或KWP2000 协议诊断线 (K线), 波特率10400/多数厂家默认KPW2000诊断线 Pin8 ........ 点火开关打开有电 IG+;点火开关 ON/Off 状态识别用途 Pin9 ........ 7号脚不方便用时,启用*KWP1281或KWP2000 协议诊断线 (K线), 波特率10400 Pin10 ....... ISO 11519-4 (Bus-)(SAE J1850), 和 2号脚同时使用, 41.6 Kbps PWM脉宽调制 Pin 11 ...... Chrysler, CCD- (not OBD) 克莱斯勒 CCD-BUS网线 L 线 Pin 12 ...... * K 线 制造厂保留用 Pin 13 ...... * K 线 制造厂保留用 Pin 14 ...... ISO 15765-4;CAN-BUS 高速诊断线 (L 线) ,250/500 kbit/s

Pin 15 ...... KWP1281或KWP2000 协议诊断线 (K线);7P不够用或控制单元过多时启用

Pin 16 ...... 长火线 BAT+